用香肠做机翼，这款无人机可以吃

导读：据外媒《Business Insider》报道，用香一位名为Nigel Gifford的机翼英国工程师正在制造一次性的、可食用的款无可吃无人机，名为“Pouncer”。人机而 Gifford号称是用香Facebook无人机 Aquila的创造者。是机翼的，你没有听错，款无可吃他确实号称自己设计的人机无人机“可以吃”，实际上，用香这种无人机就是机翼专门为人道主义救援中投递食物设计的。

▲Pouncer概念图

可食用Pouncer的人机构成

据悉，Pouncer的用香机翼将由食物做材料（目前尚未决定是哪种食物），机身和机翼的机翼舱室也将装满不同的食物。其余的款无可吃结构将由木头制成，可拆解下来，用于食物的加热和烹饪。至此飞机已经被消耗完，几乎没有剩下的东西，一次性就“吃”完了。

食物从天而降，小编脑补了一下，大概就像下面这个图里的景象吧。。。

一般向灾区投递食物的方法是，军用飞机到约5km的高空，把食物装在降落伞上落到目的地。但是这种方法的精确性不高。在今年3月，“联合国世界食物项目”计划把21包食物投放到被ISIS包围的叙利亚代尔祖尔省，当时里面有20万叙利亚灾民。然而行动并不成功，4包食物损毁，7包着陆地远离目标群，而另有10包没有找到。

而Gifford的构想是：用具有导航能力的Pouncer无人机取代降落伞，并且Pouncer本身就是食物，直接下降到受灾区。这样既能解决投放精度问题，也能增加每次运输的食物数量。

Pouncer 并不是自己飞到目的地，而是由另外一架飞机把它在距离目的地约33km的高空投放下来。

接着，Pouncer上的一个小型的导航系统和硬纸板尾翼，将会指导它前往目的地10米的直径范围内。这样确保了 Pouncer到达目的地的准确度。

Pouncer概念图

想法是如何来的？

起初，Gifford只是想让无人机代替降落伞，于是他跑到英国的跳伞中心，询问一个翼装飞行员可以滑行多高的高空。

翼装飞行员

“她重75kg，在33km的高空往下滑翔，所以我一下子就明白这个原理是可行的，而这就是Pouncer的开端。”Gifford说道。

然后，他想到了用食物做无人机材料。

“我在家给妻子找了不少麻烦，因为当我们去超市的熟食区时，我会把Salami 香肠弄弯，看看它的张力。我想，它们应该很好地可以作为机翼的翼梁。”

而Gifford很清楚地知道，Pouncer还有很多路要走。如果一个飞行器要获得认证许可，需要经历一套分9个阶段的系统，这叫做“技术成熟度”（Technology Readiness Levels，简称TLR）系统。目前，Pouncer处于 TLR的第4个阶段。Gifford相信不到24个月的时间里，Pouncer就会达到  TLR 9阶段，到时就能进行生产了。

背景：Gifford是Facebook无人机的创造者？

外媒《Business Insider》最先报道了Pouncer的消息，文章以“他把Ascenta卖给Facebook”这样的口吻开篇。2014年3月，英国无人机和卫星公司Ascenta确实被Facebook以2000万美元收购，演变成后来令人惊艳的 Aquila无人机。

Aquila无人机

但Nigel Gifford是否曾在 Ascenta中担任关键职务，这并不清楚。在这场并购发生时，外媒《Quartz》有一篇文章称，根据LinkedIn资料显示，Nigel Gifford曾在 Ascenta担任的“媒体联络人”的职务，但是当雷锋网此时前往 LinkedIn查证时，他的履历里并没有关于  Ascenta工作经历的描述。

看来无论是否在 Ascenta工作过， Ascenta的工作经历对于Gifford来说好像并没有特别重要的意义。

而Gifford最突出的是他对于高空跳伞的热情。他是户外冒险的狂热爱好者，曾经5次攀登珠穆朗玛峰，并且完成1000多次跳伞。他工作的公司大部分与跳伞旅游有关，他从2010年开始，一直担任 Ozoneering公司的总经理。而Ozoneering公司的官网描述是一家“虚拟公司”，也就是说，该公司没有固定的办公地点，员工通过电话会议进行日常沟通，每3个月碰一次头。

Ozoneering目前主营的业务是在给无人机、人工智能等项目做“咨询和展示”，另外就是在开发人道主义救援中进行物资投递的无人机部件。

虽然“可以吃”的无人机听起来令人耳目一新，但是这个构想有些过于“大胆”，光是想想用香肠做飞机翼梁，从33km的高空落下来，就不禁让人很怀疑这个技术的可行性。加之现在技术细节并不清楚、研发团队不明、也没有听说有可靠的投资人参与，这不得不让雷锋网对这个“吃货”属性的无人机存有一定的疑虑。

(责任编辑：百科)